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Storia popolare del progresso materiale negli ultimi cento anni

Gustavo Strafforello
Unione Tipografico-Editrice Torino Napoli, 1871, pagine 319

Digitalizzazione OCR e Pubblicazione
a cura di Federico Adamoli

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   - HO -
   Stephonson inventarono la lampa di sicurezza indipendentemente l'ano dall'altro: amondue adottarono lo stesso principio, ma lo applicarono diversamente, Al di d'oggi certi minatori preferiscono la lampa di Davy e certi altri quella di Stephenson, mentre altri ancora fanno uso di altre lampo più recenti e perfezionate. Ma a que' tempi la cosa andava diversamente. Una fiora guerra arse fra il 1816 e il 1817 per rivendicare il primato nell'invenzione della lampa di sicurezza, fili amici di ciascuno dei due inventori aecusavansi vicendevolmente di plagio. Davy aveva dalla sua tutti quasi gli scienziati; i meccanici, per contro, ed i minatori stavano per Stephenson la cui modestia però gli impedi di pigliare un'attitudine offensiva verso il suo illustre competitore.
   XXXIX.
   Il primo Ponte tuhulare.
   Fu costruito da Roberto Stephenson degno figliuolo di Giorgio e non meno illustre, sto per dire, di lui nell'istoria del progresso materiale.
   Mentre costruivasi, sotto la sua direzione, la strada ferrata di Chester ad Holyhead, Stephonson era assai imbarazzato per farle traversare lo stretto di Menai, largo quattordici miglia inglesi, che separa l'isola di Anglesey dall'Inghilterra sulla costa nord-ovest dalla contoa di Galles. Il bel ponte sospeso di Telford essendo stato giudicato insufficiente, Roberto immaginò un gran tubo, per farvi passar dentro i convogli della