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   APPENDICE
   metodo consista nella arbitraria distinzione fra economia storica e storia economica. Così si è formato un difettoso indirizzo che ha impedito allo storico dei fatti economici di adempiere tanto alla sua missione di storico quanto a quella di economista e tale separazione di clue qualità naturalmente inseparabili ha impedito alla scienza di progredire regolarmente.
   Contemporary Revieiv, Marzo 1909. London, The United States of Europe (gii Stati Uniti d'Europa) Max waechter — LrA. sostiene la necessità di una federazione europea. Vantaggi sarebbero la impossibilità di una guerra europea, un risparmio di circa 200 milioni di sterline sugli armamenti, e a ciò si dovrebbe aggiungere la potenza produttiva di circa 3 milioni d' uomini, il che porterebbe a raddoppiare la suddetta cifra. Con la prosperità generale sparirebbe o quasi il malcontento e le idee sovversive verrebbero a dissiparsi gradatamente. L'Europa potrebbe rivaleggiare con l'America e il suo potere e la sua influenza sarebbero supremi nel mondo, si da poter resistere ad ogni attacco, sia delle armi, sia nel campo economico.
   Critica Sociale, febbraio 1909. — Oligarchia e democrazia nella organizzazione operaia. Prof. Augusto Pagliari. — Con questo articolò il Pagliari risponde ad uno studio del Dott. Eoberto Michels, in cui erano esposte dottrine e fatti sulle tendenze oligarchiche nella società. Il Michels sosteneva che anche nel movimento antioligarchico si manifestano tendenze oligarchiche, e così anche nel movimento operaio diceva che sono manifesti i segni della creazione di gruppi aristocratici.
   Monatsschrift fior christliche Soziai Reform (Ott. 1909) Basel. Die wirtschafts politische Bedeutung des Luftschiffes. (L'importanza economica politica del dirigibile) Conrad Gali. — Imprevedibili sono le conseguenze che può portare in ogni campo il progresso della navigazione aerea. Se i trasporti di merci si effettuassero su larga scala per via aerea i rapporti tra i popoli e la vita economica sarebbero modificati grandemente. Il rigido sistema doganale, dice il Gali, dovrebbe cedere ai dirigibili, essendo difficile una difesa contro il contrabbando aereo, e così si dovrà cedere ai ragionevoli motivi del libero commercio. Dal punto di vista militare poi il dirigibile costituirà una spaventosa potenza di distruzione. Tale da rendere inconcepibilmente micidiali le guerre, ma l'A. scrive che potrebbe essere che queste non siano più possibili.
   J. Fisher. — Breve compendio di calcolo infinitesimale per lo studio della statistica e della economia. — Pescara, Casa editrice abruzzese, 1909. — È la traduzione italiana di un libro dell' economista