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   LIBRO PRIMO
   L' essere il metallo nobile monetato altro non significa se non che 1' ente emittente si sobbarca a subire le perdite pei cambiamenti di prezzo di mercato del metallo monetato; giacché se aumenta di prezzo, oltre le unità stabilite nella moneta stessa, a chi 1' ha ricevuta non torna restituirla; come non torna, nell' esempio su esposto, restituire il cavallo se può, entro il tempo suddetto realizzare più di 500 lire.
   I titoli di credito, compresa la carta moneta, non vanno, come si disse, compresi fra gli elementi oggettivi dell' azienda, ma rappresentano parte della potenzialità soggettiva umana, rappresentano un jus in re aliena, un diritto su beni reali che sono in mano a terzi, o che dovranno esservi ad un dato momento.
   Ma anche una potenzialità soggettiva può essere commerciale; infatti, come si può vendere un titolo di credito, così si può cedere un segreto un progetto. Ne viene che nelle aziende del proprietario mobiliare anche i titoli di credito figurano in attivo come se fossero una ricchezza materiale, mentre non sono che una espressione di potenzialità soggettiva, la quale rimane in attivo fino a che è certa la commerciabilità, ossia la sostituibilità con ricchezza meteriale o servizi, mentre scompare se il titolo diviene inesigibile per insolvenza del debitore o per fallimento dell' ente che 1' ha emesso.
   Veniamo finalmente a parlare dei sopra-redditi di monopolio di beni mobili.
   Naturalmente qui pure s'intende parlare di quei beni mobili che sono sottratti alla libera concorrenza o naturalmente od artificialmente. Causa di ciò può essere la rarità, come nel caso di un quadro di un grande pittore defunto, per lasciar vedere il quale, io posso esigere un compenso che potrà venir regolato a capriccio o limitato dalla legge su nominata dei massimi e dei minimi.
   Potrà invece trattarsi di beni esotici, come il tabacco, la vendita del quale lo Stato riserva a sè con monopolio artificiale, e che potrà anche affittare, come nei casi di regia.
   E potrà il monopolio conseguire da un trust, ad esempio di navi a vapore mercantili, pel quale tutti i proprietari, di detti mezzi di navigazione, si mettono d' accordo per sopprimere la