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Inventori e industriali

Samuele Smiles (versione di Gustavo Strafforello)
Barbera Editore Firenze, 1885, pagine 372

Digitalizzazione OCR e Pubblicazione
a cura di Federico Adamoli

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   168 federico koevig. [cap. vi.]
   affitto dal fallimento della sua Società inglese e dalla perdita dei frutti delle sue ingegnose fatiche. Ma invece di accasciarsi nelle sue sventure, si risolse a scuoterne il peso ed a ricominciare una vita nuova. Non aveva che quarantatre anni quando lasciò l'Inghilterra, e poteva aucora andare in traccia di una via più prospera, ed aveva testa e mani sue proprie per aiutarsi. Quantunque l'Inghilterra fosse chiusa virtualmente contro di lui, stavagli aperto innanzi l'intiero continente europeo, presentandogli un vasto campo per la vendita delle sue macchine tipografiche.
   Durante la sua dimora in Inghilterra, il Koenig aveva ricevuto molte comunicazioni da tipografi, influenti in Germania. Giovanni Spencer e Giorgio Decker gli avevano scritto nel 1S15 chiedendogli particolari intorno la sua invenzione ; ma trovando la sua macchina troppo costosa,1 il secondo diede commissione al Koenig d'inviargli un torchio Stanhope (ossia torchio a contrappeso), che fu il primo introdotto in Àl-lemagna, e costava novantacinque lire sterline. Il Koenig fece questa commissione per l'amico suo, poiché, sebbene ei riconoscesse i meriti superiori della propria invenzione, era bastantemente liberale da riconoscere eziandio i meriti delle altrui. Ora eh' egli stava per istabilirsi in Allemagna poteva sopperire sul luogo ai bisogni dei suoi amici e patroni.
   La questione era dove stabilirsi ? Fece indagini intorno a località lungo il Reno, il Neckar e il Meno ; e scelse in idtimo un luogo particolarmente interessante, ad Oberzell sul Meno, presso Wurzburgo. Era un antico convento di monaci premonstratensi, situato convenientemente per gli affari, come quello
   1 II prezzo ai una macchina senza i punti pel registro ad un sol cilindro era notato in 900 lire sterline; di una a doppio cilindro in 1400 sterline; o di una macchina coi punti, a cilindro, in 2000 sterline; c'erano poi da aggiungere -250, 3.50 c 500 sterline all'anno por cias.-una dì tali macchine sino a tanto che durasse il brevetto, oppure una somma concordata da sborsarsi tutta in una volta.