XG170- FEDERICO KOENIG. [CAP. VI.]
   per la tiratura del Times. Ecco finalmente giunta pel Koenig l'occasione di trionfare di Ogni difficoltà.
   La costruzione della prima macchina pei giornali fu però tuttavia un'opera molto ardua e faticosa, giacché vuoisi ricordare che nulla di tal sòrta era mai stato fatto da alcun altro inventore. La macchina ad un solo cilindro, che il signor Walter aveva veduto lavorare, era destinata a stampar libri soltanto. Ora il Koenig doveva costruire una macchina a doppio cilindro per istampar giornali, e molti dei meccanismi dovevano necessariamente essere nuovi affatto. Col-l'aiuto del suo primo meccanico Bauer, aiutato dai suggerimenti preziosi dello stesso signor Walter, il Koenig compì da ultimo i suoi disegni e die mano alla costruzione della macchina. Le varie parti furono costruite nella fabbrica di Via Whitecross e trasportate di là, con la maggior segretezza possibile, nella stamperia in Printing House Square, attigua all' ufficio del Times, ove furono messe insieme e montate. Scorsero quasi due anni prima che il torchio fosse pronto a lavorare. Per quanto fosse grande il segreto onde eseguivansi le operazioni, i torcolieri del Times ebbero qualche sentore di quel che si andava manipolando, e giurarono vendetta contro l'inventore straniero che minacciava di rovinare il loro mestiere. C' era però sempre questa consolazione, che ogni tentativo fatto in addietro per istampar giornali in altro modo che quello del lavoro manuale era andato a vuoto !
   Giunse finalmente il giorno che la prima macchina a vapore per istampar giornali era pronta. I torcolieri erano in grande agitazione d'animo, come quelli che avevano sentito bucinare che la macchina, di cui avevan temuto, si approssimava rapidamente al suo compimento. Una notte si disse loro di trattenersi nella stanza dei torchi, aspettandosi notizie importanti da fuori. Alle sei del mattino del 29 novembre 1814 il signor Walter, eli' era rimasto per tutta